“Çin’in Xpeng’i, yeni araç üretim platformu ile maliyetleri azaltmayı hedefliyor.”

Çin’in elektrikli araç (EV) üreticisi Xpeng, Pazar günü araç yapmak için şirket içinde geliştirdiği ve şirketin gelecek modelleri için geliştirme ve üretim maliyetlerini azaltacağını söylediği yeni bir platformu tanıttı.

Xpeng’in başkanı Brian Gu, Pazar günü Şanghay’da gazetecilere verdiği demeçte, Akıllı Elektrikli Platform Mimarisi (SEPA) 2.0’ın, Xpeng’in piller dahil güç aktarım sistemlerinin maliyetlerini 2024’ün sonuna kadar %25 ve akıllı sürüş sisteminin maliyetlerini %50 azaltmasına yardımcı olacağını söyledi. .

Bu maliyet indirimlerinin, Xpeng’e giderek daha rekabetçi hale gelen bir pazarda rakiplerine karşı bir avantaj sağlayacağını söyledi.

Gu, “Bu yılın başından beri… bazı oyuncular agresif fiyat indirimleri başlatıyor” dedi.

“Cazip ürünleri uygun fiyatlarla sunma kabiliyetine odaklanmak daha da önemli hale geliyor.”

Xpeng, şirkete göre SEPA 2.0 üzerine inşa edilecek ilk model olarak Salı gününden itibaren Şangay otomobil fuarında görücüye çıkacak olan G6 SUV’sini üretecek.

Şirket, mimarinin ön ve arkaya entegre alüminyum döküm teknolojilerini ve üretim verimliliğini artıracak ve araçların ağırlığını azaltacak pil paketlerini araç gövdesine entegre etmeyi içerdiğini de sözlerine ekledi.

Xpeng’in rakibi Tesla, büyük tek parça araç alt gövdeleri yapmak için gigapress olarak da bilinen devasa döküm makinelerini kullanıyor. 2020’den beri Model Y’yi tek parça arka döküm parça ile üretiyor ve 2022’de Teksas fabrikasında ön döküm parça kullanmaya başladı.

Ocak ayında Tesla, talebi artırmak için Çin de dahil olmak üzere küresel olarak fiyatları düşürürken, İcra Kurulu Başkanı Elon Musk Mart ayında, ölçekteki talebin karşılanabilirlik ile sınırlı olduğunu söyledi.

Çin’de 40’tan fazla otomobil markası Tesla’yı takip etti ve analistlerin fiyat savaşı dediği şeye katıldı ve pazar payını korumak için en çok satan modellerinin fiyatlarını düşürdü.

Xpeng’in İcra Kurulu Başkanı He Xiaopeng Pazar günü ayrıca bir otomobil üreticisinin on yıldan fazla hayatta kalma şansı elde etmesi için dünya çapında yıllık 3 milyon adet satış gerçekleştirmesi gerektiğini söyledi.

Xpeng’in otomobil satışları yılın ilk çeyreğinde yaklaşık %50 düşerek Çin’deki genel EV segmentinin altında performans gösterdi.